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  同江市位于黑龙江省东北部松花江与黑龙江两江交汇处南岸,东接抚远县,南与富锦市、 饶河县为邻,西临松花江与绥滨县相连,北隔黑龙江与俄罗斯犹太自治州相望,边境线长1 70公里。总面积6300平方公里,辖4镇6乡。境内有黑龙江农垦总局建三江分局管辖的洪河农场,前进农场,浓江农场,鸭绿河农场,青龙山农场,勤得利农场,总人口1 7万,是我国“六小”民族之一赫哲族主要聚居地。
  同江市经济地理位置处于东北亚地区中、日、俄、韩经济核心地带,是我国沿边开放带上重要的国际口岸城市,也是黑龙江省东北部对俄及太平洋沿岸国家和地区的窗口和桥梁,是国际物流中转、贸易及加工中心。

[编辑]历史文化

  同江历史悠久,古名“拉哈苏苏”,赫哲语意为“老屋”.据史籍记载,同江在西周隶属慎部,唐代属河北道黑水府,辽代属东部道五国部,明代属努尔都可,清代属三姓副都统辖区。作为通商口岸同江已有近百年的历史。早在1904年中国就有商人与俄国人做生意.二十世纪初期英国人便在同江设立海关贸易所.五十年代末至六十年代初期,中苏贸易极为兴盛。1958年经国务院批准设立同江口岸,1987年2月经国务院批准撤县建市,并于同年开通了边境贸易。1988年黑龙江省批准同江为通贸兴边试验区。1994年被外交部批准为国际港口。随着对外贸易的发展,同江口岸的基础设施建设也在不断完善。港口进出境查验机构齐全,港区建设已形成规模。有横江口水运、东港轮渡和哈鱼岛汽垫船三个码头,明水期可停靠多艘5千吨位大型货船。有现代化的装卸设备,吞吐能力现已达到70万吨。
  1929年张学良东北当局因试图收回中东铁路路权,与苏联发生激烈冲突,并与10月12日爆发了著名的同江战役。苏军凌晨出动飞机25架、军舰10艘、机关炮车40余辆,后又增派骑兵约800余名、步兵3000余,向同江中国守军发动大规模进攻。中方海军江防舰队顽强抵抗后几近全军覆没,江平、江安、江泰、利捷、东乙等5舰被击沉,利绥舰受重伤逃回富锦。同时团以下军官17人被打死,士兵伤亡约700余。战至午后3时,苏军夺取了同江县城,中方守军被迫退守富锦。
  从11月17日开始,苏军分东西两路再度大举进攻。西路主攻满洲里和札兰诺尔,东路分别指向绥芬河和密山县,并轰炸了牡丹江。东路就深入百余里,打下了密山县,并进至佳木斯以北牡丹江以东地区;西路更是由满洲里、札兰诺尔,经嵯冈一气攻陷了海拉尔。据苏方几年前披露的情况,仅10-11月间,苏军俘虏的中方中高级军官就有1334人,初级军官3097人,士兵14090人。
  对于苏联红军大举入境打击东北军的行动,中共中央召开政治局会议,决定开动一切宣传机器,并在“反帝日”举行示威,而且争取发动上海工人总罢工。中共中央明确认为,这是因为帝国主义进攻苏联战争马上就要爆发,国民党武装夺取中东铁路并“组织白俄军队,攻入苏联边境”,苏联不得不先发制人的结果。据此,他们提出:“只有取消主义的陈独秀”“才认为苏联与奉天的和平交涉,已经减轻了甚至没有了进攻苏联的危险”。党必须“更要加紧发动群众斗争走上武装斗争,会合工农一切武装斗争的实际行动,来执行武装拥护苏联与反军阀战争的任务,而走向全国范围的总暴动”。

[编辑]旅游佳期

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[编辑]交通信息

 同江是同江至海南三亚公路的北端起止点。 “同三”公路贯穿同江镇、向阳乡和乐业镇; 同江至抚远县高等级公路从青河乡、临江镇、八岔乡、银川乡境内穿过;同江至哈鱼岛公路(白色路面)从 三村镇境内穿过;同江至街津口旅游区公路(白色路面)直达街津口赫哲民族乡,公路总里程已达到621 公里。公路运输客运有直达佳木斯、哈尔滨、长春、沈阳等地的客车;货物运输四通八达,并已开通直达 俄罗斯下列宁斯阔耶、比罗比詹、哈巴罗夫斯克等地的国际运输通道。铁路运输国铁福前线向阳川至同江地方铁路于005年建成通车,同江至哈鱼岛铁路专用线正在建设中,2005年底将投入运营。为构筑东北亚 国际贸易大通道,同江市正在积极筹建哈鱼岛至俄下列港之间跨江铁路大桥,届时同江铁路将与素有欧亚 第一大路桥之称的西伯利亚大铁路接轨。水路运输沿松花江(内江)上行可达佳木斯、哈尔滨、吉林等城市;沿黑龙江(界江)上行可达黑河市,下行经俄罗斯下列宁斯阔耶、哈巴罗夫斯克、共青城、尼古拉耶 夫斯克(庙街)入鞑靼海峡,可抵达日本、朝鲜、韩国等国家及太平洋沿岸地区。江海联运至日本酒田在时间、运费和运距上比绕经大连港分别省1/2、1/3和 1/4,首航于1993年;至美国、加拿大分别比天津、上海等港口近1 500至2000公里,这条航线被称为 “黄金水道”。航空运输距佳木斯飞机场210公里,距省会哈尔滨市638公里,距地区中心城市佳木斯市 225公里。

[编辑]住宿情况

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“ 这个功能不好用”,“这里为什么会是这个 样子?”,“如果这样的话我会很开心”, "这个景点放在了错误的省市",您存在或者 发现了类似这些问题吗?一定不要迟疑。

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