[编辑]地区概况

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 　大安市位于吉林省西北部，地处松嫩平原腹地。在东经123°08′45″—124°21′56″，北纬44°57′00″—45°45′51″之间,属中温带季风气候，全年日照时数平均为3012.8小时，年平均气温4.3℃，年平均积温2921.3℃，年平均降雨量为413.7毫米。大安市距长春、哈尔滨、齐齐哈尔、大庆等城市较近，借助铁、公、水路联运，经济辐射可达吉林省中西部地区，黑龙江省嫩江地区，辽宁省西北部地区和内蒙古东部地区。大安港已对俄开放，国轮可直抵俄罗斯庙街进入日本海。大安市处在嫩江流域中心城市和吉林省对外开放的前沿位置上，是联结东北三省一区及中、俄、日三国的交通枢纽和商品集散地。全市东西长95公里，南北宽90公里，总面积为4879平方公里。
        大安历史悠久，很早以前就有秽貊、夫余、室韦、契丹、女真和蒙古等少数民族在这一带游猎、放牧；近、现代逐渐有村屯出现。光绪二十七年(公元1902年)洮儿河南便已形成部分村落，以后逐渐扩展到洮儿河北岸和嫩江沿线，居民多以捕鱼为业，网房子甚多。清末(公元1903年)，清政府颁布的“新政”实施，允许并鼓励汉人移居旗地垦荒种地，1905年1月14日正式设大赉直属厅，同年9月22日在解家窝堡设安广县(今新平安镇)，伪满康德三年(1936年)安广县公署移至安广镇。民国二年(1913年)改大赉厅为大赉县。1934年末，大赉、安广同属龙江省。1945年东北解放后，大赉、安广两县几经分合。1946年合并为赉广县隶属辽北省。1948年又恢复大赉、安广两县制，隶属黑龙江省。1958年两县又合并为大安县，隶属吉林省，1988年8月30日，国家民政部批准大安撤县建市，称大安市。
        资源优势。大安市自然资源十分丰富，耕地面积132万亩，每个农业人口占有耕地4.8亩；草地面积354.46万亩，占总面积的48.4%，每个农业人口占有草地13.16亩，有著名的姜家甸和三家甸场，羊草加工对外出口；林地93.2万亩，占总面积的12.7%，每个农业人口占有林地3.46亩。水资源充足。境内“一江两河”(嫩江、洮儿河、霍林河)环绕，年均过境水量207.74亿立方米。水域面积109.5万亩，占总面积的14.96%，在吉林省处于第二位，其中可养鱼水面占42.6%，有大型水库1座，中型水库2座，最大的月亮泡水库蓄水10亿立方米。地下水储量3.19亿立方米/年，在东北四省区占第二位。石油、天然气、矿泉水储量丰富，现已探明135.7平方公里储油区，储油量6500多万吨，目前正在陆续开采，年产原油60万吨，已被石油部命名为“大安油田”，是吉林省第二大油田；天然气储量20亿立方米；钍、锶矿泉水储量丰富，经勘测，地下矿泉水储量为156.7万立方米，现已有四眼矿泉水井被开发利用。境内盐碱地可生产大量的盐、碱、卤水、硝等化工原料。野生动物56种，其中鸟类30种，兽类22种，冬季蛰伏野生动物4种。水生动物种类繁多，有鱼类10科47种，其中鲤科34种，鳅科2种，鲶科2种，鲍科2种。虾类3种：日本沼虾(又称青虾)、秀丽白虾(亦称河虾)、中华小长臂虾(又称沼虾)，尤其青虾居多。大安市是吉林省著名的淡水鱼产地，产量占吉林省总产量的13%。畜牧业主要以饲养马、牛、羊、猪为主，现大牲畜存栏14.3万头(匹)。禽存栏226万只。野生植物58科270余种，水生浮游植物7门24科80余种，水生维管植物有22科50余种。新荒泡特产蒲草，年产5000—7000吨，蒲绒500吨。牛心套保等十多个泡沼盛产芦苇，年产量3万吨。境内还盛产苦参、知母、防风、柴胡、甘草、黄芪等药材百余种。
        交通优势。大安市交通便利，公路、铁路纵横交错，四通八达。长白、通让铁路在大安北站相交，境内营运里程133.5公里，贯穿12个乡(镇)，有大小火车站12个，大安站和大安北站为国家二级站，其中大安北站为编组站。图乌(图们——乌兰浩特)公路和安乾(安广——乾安)公路是市内公路主要干线，图乌国家二级公路由东至西贯穿全境。大安北公路立交桥宏伟壮观，极大地方便了交通运输。嫩江是大安水运通道，从大安溯江而上，可达黑龙江省嫩江港；顺流而下，可通往哈尔滨、佳木斯，直抵俄罗斯五个开放的港口，并可通过尼古拉耶夫斯克港(庙街)直接进入日本海，从而可以打开中、俄、日三国江海联运通道，成为吉林省联结世界的水上桥梁。
        港口优势。大安港是吉林省最大内河港口，是吉林省同俄罗斯远东地区开展直接贸易的唯一水上通道。经过两期改造扩建工程，总投资2592万元，建成了煤、粮、木、化、杂货、轮渡、低水位等7个码头，年吞吐能力100万吨。货物堆存能力达400万吨，已成为吉黑两省、嫩江、松花江、黑龙江三条水系上现代化港口。港内有吉林省最大的造船厂，每年可制造千吨级船队5至8个以及各种游船和专用船只；有吉林省最大的航运公司，船队12支，总吨位已达1.4万吨。大安港至大安北疏港铁路专用线建成后，大安港将成为公、铁、水联运，港、航、厂配套，各项功能完备，边检、海关等查验部门及各项服务设施齐全的现代化口岸。1990年，大安港被国务院批准为国轮外贸运输口岸，并相继获得了外贸经营权、外事审批权、对俄轮开放权，为大安经济振兴插上了腾飞的翅膀。