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铁路:沪宁杭线车票充足 今去广州深圳可能晚点
 
发表日期: 2008-1-28 游览次数:1776

    大雪导致公路、航空大量客流突然涌入南京火车站,昨天中午11点多,记者看见该站售票大厅已启动“分阶段限制措施”,即针对突然猛增的铁路客流,尤其是面对短时间内,蜂拥而入的购票大军集中包围售票厅,南京站从站长到普通值班人员坚守岗位,“什么时候雪停什么时候回家”,全部到售票、候车排队现场,与南京铁路公安一起对旅客进行紧急疏导与分流。

    沪宁杭线车票相当充足

    昨天上午11点,记者在站前广场看见,南京火车站副站长关群正拿着扩音器不断地提醒大量排队购票的旅客,鼓楼、新街口的市内销售点购票人数非常少,建议大家在时间允许的情况下,乘坐地铁到销售点购票。

    随着大量从地铁站口涌上站台的客流以及从中央门长途汽车站“转来”的当日临时客流,南京火车站已将32个售票窗口同时打开、对外发售当日及10日内全国各地的车票。不过由于前一周,大量务工、学生客流提前买好了返乡车票,近日车站多趟发往西北、东北、西南地区的长途车次,已面临“售空”,仅剩下少量站票。当日车票,除了沪宁、宁杭线动车及上海方向的车,仍有一定余票外,其他中长途车次,座票基本无票可售。春运临时增加去长春、沈阳、北京、南通等地的客运车,无法满足公路临时全面停运大量增加的客源。

    “两淮一阜”早已不售票

    记者发现,从长途汽车站转过来的客流以“两淮一阜”的旅客为主。因为该方向的列车南京站无始发车,而且列车在上海、浙江为了满足当地的民工,基本已经满员,考虑到公路运能极其宽裕,南京站在北京、东北等满足长途旅客需求的情况下,早已对该方向的旅客挂起了“免运牌”。由于很多旅客急着回家,还是不死心,前来碰碰运气。虽然铁路票源不能满足临时涌入的购票旅客需求,但许多旅客却不相信站前广场上不断广播的“及时票情”,宁可排在购票长队里,等候排入售票厅、询问票情。

    售票大厅临时控制人数

    为了预防大量旅客涌入售票厅,出现相互踩伤、积压的状态,南京站从当天上午起、临时对售票大厅旅客实行“分流”。只见购票旅客统一从售票大厅中间的两个大门排队进入,买完票后,则从旁边的两道门出去,两道“出口门”都由专人及民警把守,控制进大厅的买票排队人数。“为保证大厅购票人数相对稳定,车站采取短时限制排队,在站前广场上分流一部分排队买票的客流,等售票大厅内购票旅客走了一部分,再放一部分旅客进入大厅买票。”车站还提醒,大量在市内的旅客,应尽早安排自己的出行计划,并结合近一周的天气情况,提前做好安排,并前往市内车票销售点买票,减少车站内拥挤买票对自身及财物带来的安全隐患。据悉,目前各市内车票销售点已可以提前13天买到车票,也就是说,在2月8日之前的车票,均可在市内各火车票销售点预先买到了。

    车站人士还提醒旅客,目前南京开往北京、南通、徐州、长春等方向都有余票。其中,南京西至北京的L472次、南京西-南通A922次、南京西-徐州的L222次和南京-长春/沈阳北的L686次还有一些硬座票,预计近两天会比较抢手,沪宁线25对动车组列车大多重联运行,上海、杭州方向的票额宽裕,旅客买票可以随到随买,随买随走。

    客运员“编口令”导乘

    昨天中午1点半左右,记者在火车站3号站台区看见,受雪天影响,由于南京站始发南昌的2239次列车,进站时间略晚了十几分钟,而数百名旅客对照“开车时间1点41分”,以为只剩下几分钟就要开车了,在二楼候车区前,大量民工旅客背着行囊拥挤在进站口楼梯前,队伍有些“变形”了。

    车站调度室余迎利等客运调度负责人,眼看一些心急的旅客背着大包小包,竟还在候车区翻越栏杆,企图挤向队伍前头,连忙拉开嗓子,编起“排队口令”称,“大家站好队,时间来得及,请有序排队,跟我起步走!”随后由3名客运员站在队伍前方导乘,指挥旅客排好队,依次下楼梯进站台。相关人士告诉记者,由于一些班次进站时间迟了几分钟,许多旅客可能会担心自己延误上车,出现拼命拥挤的现象,就可能造成对其他旅客,尤其是携老带幼的旅客,造成不必要的麻烦或身体伤害。为防止可能出现的一切意外,车站站台上的调度人员将积极担当起导乘员的角色,必要时,就编一些顺口令,及时引导乘客“有序排队”。

    “清雪工”小铲24小时不停

    当数万名旅客都拥挤上铁路站台上,等候列车启动时,有多少人知道,为了保障列车旅客的安全出行,还有一百多名铁道“清雪工”,需要24小时轮流冒险站在轨道内,给最容易结冰的“轨道死角”清除积雪。记者随同车站负责人,走下站台,来到已经被积雪覆盖了周边的铁轨上,发现经过多趟列车碾压,轨道自身道埂上并未留下多少积雪,而在轨道“上下行”转换的道闸周边,由于道闸口受运转开关控制,将根据相关列车运行的时间,随时向左或向右开合关闭,因此在“来回转动”中,会把原先飘在轨道之间的积雪,划拨积压到一起,形成很坚硬的雪块,在低温状态下就凝结成冰块,如果不及时清除掉,就可能在列车刚出站,准备进入区间轨道时,出现运行障碍,甚至可能滑出轨道,给旅客安全造成危害。

    今去广州、深圳可能晚点

    此外,因受连续雨雪和冻雨天气影响,广铁集团湖南境内京广线、成都铁路局贵州境内沪昆线供电接触网多处断电或欠压,电力机车无法运行,致使京广线和沪昆线旅客列车出现大面积晚点。受此影响,上海铁路局管内往西南方向的多趟旅客列车到达或始发晚点,昨天从广州开到南京的K222次列车、从深圳开过来的K26次列车出现了较长时间的晚点,其余列车基本正常。由于前方列车不能及时抵达,预计今天从南京到昆明的K155次、到广州的K527次、K221次,到深圳的K25次会出现晚点。不过,记者又了解到,铁道部也在紧急制定计划,部分线路可能会迂回从京九线走,尽量减少旅客在车站滞留的时间。

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